2022
Motoren/Quads
1st rate voor 01-12-2021 |
2nd rate voor 01-02-2022 |
3rd rate voor 01-04-2022 |
|
Chauffeur & Voertuig | € 3350 | € 3750 | € 4150 |
2022
Auto/Buggy/SSV
1st rate voor 01-12-2021 |
2nd rate voor 01-02-2022 |
3rd rate voor 01-04-2022 |
|
Chauffeur & Voertuig | € 4100 | € 4500 | € 4900 |
Navigator | € 2800 | € 3200 | € 3600 |
2022
Vrachtwagens
1st rate voor 01-12-2021 |
2nd rate voor 01-02-2022 |
3rd rate voor 01-04-2022 |
|
Chauffeur & Voertuig | € 4500 | € 4900 | € 5300 |
Navigator | € 3200 | € 3600 | € 4000 |
Extra passagier | € 2600 | € 3000 | € 3400 |
2022
4X4
1st rate voor 01-12-2021 |
2nd rate voor 01-02-2022 |
3rd rate voor 01-04-2022 |
|
Chauffeur & Voertuig | € 2200 | € 2300 | € 2400 |
Navigator | € 1700 | € 1800 | € 1900 |
2022
Bus/camper <3500kg
1st rate voor 01-12-2021 |
2nd rate voor 01-02-2022 |
3rd rate voor 01-04-2022 |
|
Chauffeur & Voertuig | € 2450 | € 2550 | € 2650 |
Navigator | € 1700 | € 1800 | € 1900 |
2022
Vrachtwagens
1st rate voor 01-12-2021 |
2nd rate voor 01-02-2022 |
3rd rate voor 01-04-2022 |
|
Chauffeur & Voertuig | € 2700 | € 2800 | € 2900 |
Navigator | € 1700 | € 1800 | € 1900 |
We nemen een veerboot tussen Marseille, in het zuiden van Frankrijk, of Genua, in het zuiden van Italië naar Tunis (noorden van Tunesië) voor 2 personen en een standaard 4×4. De oversteek van de Middellandse Zee duurt ongeveer 24 uur en brengt de hele caravan op een comfortabele manier naar Tunesië en weer terug.
Ryanair, Nouvelair en Tunisair. Veel luchtvaartmaatschappijen verzorgen dagelijkse vluchten van Europa naar Tunesië. De editie van 2022 begint in Djerba en eindigt in het Star Wars bivak, niet ver van de luchthaven van Tozeur. Djerba is een grote stad met veel verbindingen naar Europa. De organisatie is zorgt voor een gecharterde vluchten vanuit Nederland en België rechtstreeks naar de start van de rally en terug naar huis.
Brandstofkosten in Tunesië liggen een stuk lager dan in Europa. De meeste van onze bivaks zullen geen benzinestation in de buurt hebben. De organisatie zal voor een redelijke prijs brandstof verstrekken in het bivak en bij de controleposten van de langere etappes. Wij doen dit niet om geld te verdienen, maar om een dienst aan te bieden.
Er is gratis water te krijgen, zoveel als je dragen/drinken kunt. Cola, wijn and ijskoud bier is tegen een kleine vergoeding in het bivak te verkrijgen.
Nieuw sinds 2015 is de introductie van de GPS UNIK 2 en de Sentinel (enkel in de Rally-Pro categorie). Deze toestellen kunnen niet aangekocht worden, en moet je dus huren bij ERTF (www.ertf.com). Richtprijzen zijn ongeveer 380€ voor een motor/quad/SSV en 480€ voor een auto/truck/buggy. Meer info en de bestelformulieren volgen binnenkort.
Om ervoor te zorgen dat de organisatie exact kan zien waar deelnemers zich bevinden én om het mogelijk te maken om contact te hebben met de organisatie in geval van een technisch of medisch probleem, rijden de Rally Pro én Raid deelnemers met het Iritrack systeem. Dit toestel kan gehuurd worden via Marlink: meer info.
Tijdens de rally slaapt iedereen in woestijn-bivouacs, voorzien van alle comfort (warme douches, Europese toiletten, grote tenten voor het diner, etc.)
Wat echter niet inbegrepen is, zijn je hotelovernachtingen vóór en tijdens de administratieve en technische keuringen in Djerba. Dit omdat sommigen 1, 2, 3, of meer dagen op voorhand al aanwezig zijn. Een overnachting in het 4-sterrenhotel, pal naast het bivouac, kost ca. 60€ per persoon in een “superior room” en dit in half-pension (ontbijt- en avondbuffet inbegrepen).
Satelliettelefoons zijn een optie voor de raid en rally pro rijders. Aangezien het grootste deel van de race-track ligt in een gebied waar geen GSM-dekking is, is het hebben van een satelliet-telefoon aan boord van elke voertuig dat de piste opgaat, aan te bevelen. Satelliet telefoons zijn te huur via het inschrijfsysteem 'Competitor Control.'
Don't limit your challenges. Challenge your limits.