Navigation
De manier waarop er tijdens de Tunisia Desert Challenge genavigeerd wordt, hangt af van de categorie waaraan je deelneemt:
De manier waarop er tijdens de Tunisia Desert Challenge genavigeerd wordt, hangt af van de categorie waaraan je deelneemt:
Voor elk van de 8 etappes krijg je een apart roadbook, persoonlijk geschreven door onze eigen wedstrijddirecteur. Het roadbook is opgesteld volgens de internationale normen van de FIA. De manier waarop het gelezen moet worden, de gehanteerde symbolen en taalgebruik zijn dus identiek aan die van andere grote rally’s. Download hier het verklarend lexicon voor alle gebruikte symbolen en afkortingen.
De dag vóór de start van de wedstrijd worden de roadbooks voor “Etappe 1” uitgedeeld aan deelnemers die met succes de technische en administratieve controles doorstaan hebben. Roadbooks voor de volgende etappes kunnen steeds, de avond ervoor, afgehaald worden bij de PC Course Truck.
Sinds april 2015 wordt er in de PRO categorie genavigeerd met behulp van de GPS UNIK 2 van het Franse bedrijf ERTF. Dit toestel, dat gebruikt wordt in alle wedstrijden van het FIA/FIM wereldkampioenschap rally/raid en de Dakar.
De GPS UNIK schakelt zichzelf aan wanneer je in de buurt van het waypoint komt, registreert snelheidsovertredingen en vertelt ons automatisch of je het waypoint gehaald hebt of niet.
Ingebouwd in dit toestel is de “Sentinel”, een soort alarmsysteem dat veilig inhalen mogelijk maakt. Wie een concurrent wil inhalen, drukt op de knop van de Sentinel. De piloot die vóór je rijdt, krijgt dan melding (via geluid en stroboscopisch licht) dat iemand hem/haar wil inhalen en kan even uitwijken.
Iedereen die deelneemt in de Rally-Pro category dient zo'n toestel zelf te huren (je kan ze niet kopen). Huren doe je niet bij de organisatie, maar rechtstreeks bij ERTF, de Franse producent van deze rally GPS toestellen. Wat je wel koopt in de installatiekit (houder, antenne's en wat kabeltjes). Deze wordt dan naar je privé-adres opgestuurd. Het toestel zelf ontvang je pas tijdens de technische controles bij de start van de rally.
Surf naar www.ertf.com of download de bestelbon in onze sectie "downloads".
A) Accessoires en installatie kit voor auto's en trucks
Meer gedetailleerde info over de GPS UNIK 2 vind je www.ertf.com (klik op het Tunisia Desert Challenge icoontje)
B) Accessories and installatie-kit voor motoren / quads
Meer gedetailleerde info over de GPS UNIK 2 vind je www.ertf.com (klik op het Tunisia Desert Challenge icoontje)
Een tripmaster is een toestel dat de afgelegde afstand nauwkeuriger (per 10 meter) weergeeft dan de standaard tripteller van je voertuig. Bovendien zijn de cijfers op je tripmaster manueel aan te passen. Er onderscheid gemaakt tussen partiële afstand en totale afstand, de 2 getallen die overeenkomen met die in het roadbook.
Alle types van tripteller zijn toegelaten, zowel de modellen die gekoppeld worden aan het draaiend gedeelte van het voertuig als de modellen die gebaseerd zijn op satellietontvangst. Sommige digitale modellen bevatten standaard cartografie, wat verboden is. Deze toestellen dienen dus leeg gemaakt te worden vóór de technische controle en de rally.
Ook hier zijn de regels veranderd en is er technologie bijgekomen. De huur van een TRIPY is echter bij het inschrijfgeld inbegrepen. Dit apparaat, een combinatie van GPS, digitaal roadbook en tripmaster, maakt het navigeren een stuk gemakkelijker. Gezien het feit dat het roadbook gedigitaliseerd is en het apparaat een GPS-functie heeft, zet de TRIPY je weer op het juiste spoor nadat je af en toe een navigatiefoutje hebt gemaakt.
Voor meer gedetailleerde info over de GPS UNIK 2 ga naar www.ertf.com (klik op het Tunesië Desert Challenge icoon)
Don't limit your challenges. Challenge your limits.